QUEL CARBURANT CHOISIR EN 2019 ?

​Longtemps favorisé par le Gouvernement, le diesel est aujourd'hui pointé du doigt. Certaines accusations sont fondées, d'autres nettement moins. Le Diesel, même si le prix au litre atteint désormais celui de l'essence, reste avantageux pour certains usages. Mais pour la majorité des automobilistes, ce n'est clairement pas le bon choix. Serez-vous l'exception ?

LE DIESEL EST-IL ÉCONOMIQUE ?Comme il consomme moins de carburant que l'essence, le diesel semble plus avantageux financièrement. Sauf qu'en y regardant de plus près, on se rend compte que l'assurance et l'entretien des véhicules diesel sont plus onéreux. Maintenant que le prix au litre a rattrapé celui de l'essence, l'argument économique est de moins en moins valable, d'autant plus que le prix à l'achat d'une voiture diesel reste plus élevé que celui d'une essence.
LE DIESEL POLLUE-T-IL ?Oui ! Le diesel n'est pas un carburant propre, bien au contraire. Les filtres à particule, pendant longtemps, n'ont pas éliminé la pollution, ils ont simplement réduit la taille des particules fines pour les rendre indétectables par les appareils de mesure. La conséquence, c'est que ces particules rentraient plus facilement dans nos poumons. Aujourd'hui, ce n'est plus le cas, l'efficacité s'est nettement améliorée et les diesel modernes ne polluent pas davantage que leurs homologues essence.
LE DIESEL EST-IL FIABLE ?Les diesel ont longtemps été des modèles de fiabilité. Ce n'est plus le cas actuellement. Les nombreux systèmes antipollution fragilisent ces mécaniques. La durabilité est donc nettement inférieure aux vieux diesel atmosphériques d'il y a quinze ou vingt ans.
À QUI SE DESTINE UNE VOITURE DIESEL ?La voiture diesel n'a jamais changé de cible : elle se destine aux gros rouleurs, effectuant des trajets d'au moins vingt minutes. Seule condition qui permet le déclenchement du filtre à particule et qui réduit les risques d'encrassement. Si vous roulez fréquemment en ville, le diesel ne s'adresse pas à vous.
D'une manière générale, le diesel perd de l'intérêt. L'argument financier n'est plus valable depuis les hausses successives du prix au litre. Il ne s'adresse donc qu'à un public très restreint. Dans certains gros véhicules, comme les utilitaires, engins agricoles ou gros SUV, il peut cependant rester compétitif... En montagne, la réserve de couple est particulièrement appréciable. De même, ceux qui tractent régulièrement (remorque lourde, van à chevaux...) pourront s'orienter vers le diesel qui conviendra parfaitement à ce type d'usage.
ET LE PLAISIR DE CONDUITE ?Les moteurs diesel ont une bonne réserve de couple, ce qui permet une conduite souple. Bien que la sonorité soit assez agricole et le train avant très lourd, ce sont des voitures faciles à conduire. Certains font même des préparations moteur sur des bases de véhicules diesel.

• Le commercial et ses 50 000 km à l'année
• Les personnes qui font plus de 30 km pour aller travailler
• Ceux qui habitent en montagne
• Ceux qui tractent régulièrement

​Le moteur essence a longtemps été placé dans l'ombre du diesel. Pourtant, ce type de moteur toujours sanctionné par un malus "écologique" retrouve ses lettres de noblesse. Les blocs essence ont évolué et leurs consommations sont nettement inférieures à celles d'il y a 20 ans. Toutefois, cela se fait bien souvent au dépit de la pollution et de la fiabilité. Le moteur essence reste très polyvalent et convient à la majorité des usages. Peut-être au vôtre également ?

LE MOTEUR ESSENCE EST-IL ÉCONOMIQUE ?Oui et non ! Alors bien sûr, les consommations sont de plus en plus basses... Mais en creusant un petit peu, on voit que les moteurs se complexifient au fil des années, adoptant même le filtre à particule, apanage des moteurs diesel depuis une dizaine d'années. Cela accroît les risques de panne. La baisse des consommations ne devrait donc pas rendre le moteur plus économique pour autant. Toutefois, les voitures essence sont toujours vendues environ 2 à 3 000 € de moins que les diesel.
LE MOTEUR ESSENCE POLLUE-T-IL ?Malheureusement oui ! Tout comme les diesel, ces moteurs, depuis leur passage à l'injection directe, rejettent tout autant de particules fines. Les moteurs essence actuels sont donc plus polluants que ceux de conception plus ancienne.
LE MOTEUR ESSENCE EST-IL FIABLE ?Cela dépend très clairement des motorisations. Mais globalement, la durée de vie de ces moteurs est similaire à celle des diesel actuels. L'époque du vieux moteur essence increvable est désormais révolue... À notre plus grand regret.
À QUI SE DESTINE UNE VOITURE ESSENCE ?À tout le monde ! Les moteurs essence supportent tout type de trajets, notamment urbains. Il n'y a que sur autoroute où la consommation a tendance à s'envoler sur les voitures ne disposant pas d'une boîte de vitesse longue ou d'un nombre suffisant de rapports. L'essence s'adapte relativement bien et ne subit pas le phénomène d'encrassement des moteurs diesel, même dotés d'un filtre à particules.
ET LE PLAISIR DE CONDUITE ?Elle est bien loin l'époque des moteurs essence où il fallait aller chercher la puissance haut dans les tours. Bardés de couple, suralimentés et aseptisés, les moteurs essence d'aujourd'hui se conduisent comme des diesel. Cela a moins de charme, mais les clients sont moins dépaysés. Il reste heureusement toujours des moteurs plaisants à conduire... La sonorité est généralement plus agréable que celle d'un moteur diesel.

• Les personnes qui font de courts trajets
• Ceux qui cherchent une voiture plaisir
• Les urbains

LE MOT DE LA FIN

​en 2019, le Gouvernement a promis de renforcer la prime à la conversion, en faisant intervenir les constructeurs. Il va de soit que cela va engendrer de nombreux changements de voiture. Bien choisir son moteur permet d'éviter les désagréments (risque d'encrassement, manque d'autonomie...). Nous espérons que ce petit guide vous permettra d'y voir plus clair. Pour toutes questions, n'hésitez pas à nous contacter. Enfin, n'écoutez pas les rumeurs : les diesel ne se revend pas mieux que l'essence aujourd'hui. Tout comme les voitures grises ne se vendent pas plus rapidement.